Запчасти bmw isetta ( БМВ Изетта ). Цена бмв изетта


1955 BMW ISETTA - АвтоГурман

Isetta — автомобиль особо малого класса, выпускавшийся в послевоенное время.

Isetta был одним из самых успешных микроавтомобилей, производившихся в период после Второй мировой войны в годы, когда дешёвый транспорт на коротких расстояниях являлся наиболее необходимым.

Несмотря на то, что конструкция создана в Италии, она была построена в ряде стран, в том числе Испании, Бельгии, Франции, Бразилии, Германии и Великобритании. Из-за вагонной компоновки, панорамных стёкол и округлых форм он стал известен как автомобиль-пузырь, это название позже заимствовали другие аналогичные транспортные средства.

В других странах были и другие прозвища: В Германии было das rollende Ei (катящееся яйцо) или Sargwagen (имеется в виду нечто вроде «гроб-автомобиль»; название явно появилось из-за малого или скорее несуществующего расстояния между пассажирами и встречным транспортом), «Halleluja-Auto» и «Adventsauto», но самым популярным было «Knutschkugel». Во Франции —yogurt pot (кувшин с йогуртом). В Бразилии — bola de futebol de fenemê (футбольный мяч из FNM), а в Чили всё ещё называют «huevito» (маленькое яйцо).

История

Крупная автомобилестроительная компания BMW после Второй мировой войны оказалась в полном упадке. Из пяти заводов этой фирмы четыре оказались на территории, подконтрольной СВАГ, а завод в Мюнхене был сильно повреждён в результате бомбардировок.

К тому же командование союзников, в отличие от заинтересованной в массовых поставках автотранспорта по репарациям советской администрации на востоке Германии, запретило BMW заниматься выпуском автомобилей.

Лишь в 1951 году BMW произвело свой первый послевоенный автомобиль — BMW 501, но он оказался очень дорог и не пользовался успехом на рынке. Над BMW нависла угроза банкротства. К 1955 году ситуация стала катастрофической и компания срочно должна была найти решение.

В это же время в Италии был налажен выпуск небольших машин под названием «Изетта». Эта машина была сильно не похожа на все другие. По своей форме она была больше похожа на пузырь, чем на автомобиль. Посадка осуществлялась через единственную дверь, которая открывалась впереди, при этомруль двигался вместе с дверью.

 руль двигался вместе с дверью

Машина была рассчитана только на двух человек и имела очень маленький двигатель мощностью 9,5 л.с. Больше всего этот автомобиль был похож на мотоколяску и не имел задней передачи. В 1955 году итальянский изготовитель «Изетты» решил продать лицензию на её производство, чтобы перейти к выпуску более престижных спортивных машин. Компания BMW решает приобрести права на производство этого автомобиля.

BMW смогла повысить мощность двигателя «Изетты» до 13 л.с., что способствовало увеличению скорости машины. «Изетта» оказалась очень подходящим автомобилем для города. В 1956 году случился Суэцкий кризис, который привёл к остромудефициту бензина. В сложившейся обстановке экономичная «Изетта» оказалась весьма популярной. До 1964 года BMW выпустил 160 000 этих автомобилей, к тому времени другие автомобильные фирмы начали выпускать машины немногим дороже, чем «Изетта», но в отличие от неё, они уже имели вид полноценного автомобиля.

Но несмотря на это, ожидаемый результат был достигнут — производство «Изетты» позволило поправить финансовое положение концерна. За восемь лет производства было сделано три варианта «Изетты»: двухместные под индексами 250 и 300 и четырехместный под индексом 600 (известный также как BMW 600). Несмотря на незамысловатость, машина была очень надёжна в техническом плане и её единственным недостатком была плохая сопротивляемость коррозии. Сейчас этот автомобиль вызывает у многих улыбку, но именно благодаря ему BMW смог достичь больших успехов и был спасён от банкротства.

Iso Isetta (Италия)

Iso Isetta

Изначальное происхождение — от итальянской фирмой Iso SpA. В начале 1950-х годов компания ведёт производство холодильников, мотороллеров и малых трехколёсных грузовиков. Владелец Iso, Риволта Ренцо, решил построить небольшой автомобиль для массового потребления. В 1952 году инженеры Эрменеджильдо Прети и Пьерлуиджи Рагги разработали небольшой автомобиль, который использовал двигатель от скутера, и назвали его Isetta — итальянское уменьшительное от слова Iso. Как говорят, стилисты проектировали автомобиль Isetta, комбинируя два скутера, поставив их близко друг к другу, добавив холодильник и формируя каплеобразный результат.

VELAM Isetta (Франция)

Velam Isetta в музееMusée automobile de Vendée

VELAM приобрел лицензию у Iso в 1954 году на производство автомобилей, основанных на базе Isetta. Поскольку Iso продал оборудование для постройки кузова концерну BMW, VELAM разработали свои собственные кузова, но использовали оригинальные двигатели Iso. Вместо шасси итальянской и немецкой версии, на юге использовали раму, прикреплённую на болтах к корпусу сзади, для крепления задних шин, двигателя и трансмиссии. Передняя подвеска крепилась на болтах к передней части кузова. Входная дверь открывалась кнопкой вместо ручки, а спидометр был смонтирован в центре рулевого колеса.

VELAM начали производство автомобилей в 1955 году на старом заводе Тальбо и машина была показана в 1955 году наПарижском автомобильном шоу. Было представлено пять версий автомобиля : стандартная Isetta, кабриолет-версия, люкс-версия, псевдо-спортивная версия и спортивный болид. Из-за конкуренции со стороны Renault Dauphine, производство прекратили в 1958 году.

Romi-Isetta (Бразилия)

 Romi-Isetta в Гаване

В 1955 году здесь купили лицензию Isetta для станкостроительного завода со штаб-квартирой в городе Санта-Барбара, в штате Сан-Паулу. Isetta была выбрана потому что она было идеальным инструментом для использования в городах, в силу своего размера и экономии топлива. Выпущенный 5 сентября 1956 года, это был первый автомобиль, произведённый в Бразилии.

3000 штук Romi-Isetta были изготовлены между 1956 и 1961 гг. Они продержали дизайн Iso и использовали двигатели Iso до 1958 года; в 1959 году они перешли на двигатели BMW 300.

BMW Isetta (Великобритания)

Британская 3-колёсная Isetta

Isetta идеально подходит для городских и сельских дорог Великобритании, учитывая достаточное пространство для двоих и их багажа. Первая автомагистраль М1 была открыта только в 1959 году, и большинство обычных автомобилей, едва достигали скорости 60 миль/ч (97 км/ч). В 1957 году было начато производство модели Isetta 300 в Великобритании. В 1962 завод Isetta остановил производство микроавтомобилей, но производил двигатели для Isetta до 1964 года.

 

В массовой культуре

  • в клипах групп Depeche Mode (Never Let Me Down Again, Behind the Wheel) и Red flag (Russian radio)
  • в клипах групп Whistle (Just Buggin)
  • в рекламе Биггера (Ростикс KFC).
  • в фильме (Трудный ребёнок 2)
  • в дополнении The sims Making Magic Изетта забирает на работу персонажа, работающего клоуном.
  • в телевизионной передаче Махинаторы.
  • в клипе Stromae — Papaoutai
  • в фильме «Приключения мышонка Переса» «Изетта» играет роль машины Морьентоса, торговца жемчугом.

 

 

1955 BMW ISETTA

Пробег — 12 358 км100 % оригинальное состояние.Продам BMW ISETTA. На сайте нет такой позиции. Я собственник. Документы в полном порядке. На учёте в ГИБДД с 2006г.

 

Цена: 1 000 000

auto.ru

 

 

Вконтакте

Одноклассники

Facebook

Мой мир

Twitter

E-mail

xn--80aafe9bhdrpm.com

BMW 600 Isetta - фото ретро модели, цена, характеристики, отзывы

В 50-х годах прошлого столетия в Западной Европе начался постепенный и массовый переход от велосипедов и мотоциклов к автомобилям. Однако, не каждый мог позволить себе полноценную машину с вместительным салоном, а также мощным двигателем. Поэтому, производители стали придумывать бюджетные альтернативы.

Содержание статьи:

Основными требованиями к таким машинам стал относительный уровень комфорта, наличие крыши, несколько посадочных мест и наличие рулевого колеса. Баварский концерн смог создать несколько транспортных средств, которые соответствуют данным критериям. Об одном из них и пойдет речь ниже.

История BMW 600 с приставкой Isetta берет свое начало с 1957 года. От своей предшественницы, которая называлась просто Изетта, данная модель отличается более вместительным салоном. На тот момент это была неплохая альтернатива большим машинам, при этом как более маневренная и экономичная, не требующая особых усилий при обслуживании.

По своим габаритам БМВ 600 крайне скромен. Так, длина кузова не превышает 2 метров 900 миллиметров, ширина равна 1 метру 400 миллиметрам, высота − 1 метру 375 миллиметрам. При этом, параметр колесной базы насчитывает 1 метр 700 миллиметров. Тормозная система обоих осей − барабанная. Передняя подвеска выполнена по независимой схеме.

Читайте также: Обзор BMW 507: мировая легенда

В движение автомобильчик приводится силовым агрегатом 0.6 литра с двумя цилиндрами и карбюраторной системой впрыска бензинового топлива. Мощностная отдача мотора составляет 19 лошадиных сил. Тяга на задние колеса реализовывается посредством механической трансмиссии с четырьмя ступенями.

Мнение владельцев

Отзывы о БМВ 600, в основной своей массе, только положительные. Высокая маневренность, относительная вместительность, а также сносная динамика покорили многих владельцев. В то же время, по части надежности все так же в полном порядке − подвеска стойко переносит плохие дороги, а моторы неприхотливы к качеству топлива.

Стоимость на рынке

В настоящее время данный компакт относится к разряду ретро-классики и увидеть его можно разве что только на фото. Впрочем, некоторые экземпляры модели временами выставляются на аукцион.

АвтоОриентировочная цена (рублевая)
BMW 600от 1 до 2,3 миллиона

Тест

Внешний облик

Баварский компакт выглядит забавно, чем и привлекает окружающих. В глаза бросается сам кузов с одутловатыми формами, фары головного света на крыльях, выступающий передний бампер, а также водительская дверь, распахивающаяся с фронта. Большая площадь остекления обеспечивает отличную видимость по сторонам и компенсирует отсутствие боковых зеркал.

Внутри

Водительское пространство организовано грамотно. Здесь не тесно даже человеку солидных габаритов. При этом, рядом с шофером может разместиться еще один человек, но субтильной комплекции.

Приборный щиток представляет из себя спидометр с бегающей стрелкой, в котором располагается одометр. За счет высокой контрастности шкал и их удачной цветовой гаммы, считывание информации с прибора происходит мгновенно. На левой боковине от водителя располагается блок климатической установки.

Читайте также: Обзор классических моделей BMW (321, 326, 327, 340): ретроспектива

Импровизированная «печка» способна подавать в салон теплый воздух за счет отведения тепла от мотора. Педальный узел с напольным креплением интуитивно понятен и привыкания не требует, а вот рычаги КПП и стояночного тормоза могут путаться под ногами.

Отдельного разговора заслуживают кресла. Спереди сиденья упругие и равномерно распределяют массу тела. Задний диван с легкостью примет к себе двух пассажиров, при этом места для коленей для людей ростом 170 сантиметров вполне достаточно.

На ходу

Несмотря на скромные характеристики, моторчик способен неплохо ускорять БМВ 600. За этом нужно благодарить отличную тягу в зоне средних оборотов, а также механическую коробку с удачно подобранными передаточными числами. При этом, помимо неплохой динамики в городе можно добиться и приемлемого расхода горючего − в 6 литров.

Короткая база колес вкупе с незначительным усилием на руле дают возможность быстро маневрировать. Повороты можно проходить играючи − крены относительно невелики, впрочем, со скоростью нужно быть аккуратнее. В противном случае, возрастает риск опрокидывания автомобиля.

Читайте также: Обзор BMW 315: зарождение легенды

Тест-драйв выявил неплохой уровень ездового комфорта. В частности, упругая подвеска позволяет преодолевать мелкие ухабы без ущерба для плавности хода. На крупных выбоинах толчки существенные, но раскачка отсутствует.

Фото BMW 600 Isetta:

autovogdenie.ru

BMW Isetta - фото, характеристики

Что Вы думаете о БМВ Изетта, — маленький, миленький и возможно даже смешной автомобильчик? Да, несомненно, BMW овеяна имиджем производителя классных и дорогих автомобилей. Купить которые новыми, могут далеко не все.

И баварцы из Мюнхена старались делать такие машины всегда. Вот только это не всегда было выгодно. Послевоенные модели 501/502, показали всему миру, что не смотря на сокрушительное поражение, Германия из — за всех сил старается выжить. 502-ая стала самым быстрым, немецким седаном своего времени. Ну а как — же потрясающий родстер — БМВ 507, разве он не божественен?

Короче, — уже в 50-ых стало понятно, что в BMW не разучились делать очень качественные машины. Но какой от них толк, если их не покупают? Деньги, вложенные в разработку этих машин, в столь тяжелое для марки время, не окупались. Легендарная компания уходила в минус, и казалось, что уже вот — вот Mercedes выкупит своего главного противника. Очень может быть, что так бы и случилось, если бы не Изетта.

Вообще, эта миленькая машинка была создана в Италии. И это явно заметно по ее внешним чертам — это настоящая итальянка. Но в 54-ом, баварцы выкупили право на производство этой малышки. И дело пошло, — до 64-ого немецкая компания выпустила 160 000 таких машинок. По всей Европе люди охотно покупали милую машинку, которая к слову в 54-ом, выборола первое место в классе, на культовых гонках Mille Miglia. Даже в Италии, Изетта отбивала покупателей у любимого там Fiat 500. А более длинная БМВ Изетта 600, успешно конкурировала с Фольксвагеновским Жуком.

  • Посмотрим на фото BMW Isetta 300/600

Даже по foto БМВ Изетта заметно, что задняя колея этой машинки существенно уже передней ( 1200 и 520мм). Но на 600-ой, задняя колея была уже не такой узкой. При длине кузова в 2 285мм, КБ всего 1 500мм. Более крупная БМВ Изетта 600 была немного длиннее, — это для того, чтобы можно было установить еще ряд сидений.

Снаряженная масса, этой маленькой, итало — баварской машинки, всего 360кг. Как видите, по своей массе эта машина сопоставима с тяжелым мотоциклом.

  • Теперь о салоне: 

Удивительно в Изетте то, что у 300-ой модели всего одна дверь, и она спереди! В эту же дверцу встроена приборная панель, и при открытии дверцы, откидывается и руль. Модель 600 оснащалась еще одной задней — боковой дверцей, для задних пассажиров. Окна в этом BMW не опускаются, но здесь есть ветрячки. Как опция, для БМВ Изетта предусматривался специальный, тряпчатый люк.

  • Характеристики BMW Isetta

Конечно, такая машинка как БМВ Изетта не могла похвастаться зверским нравом. Но маленький, одноцилиндровый четырехтактник объемом в 250 кубиков, и с 13-тью лошадками мощности, весьма бодро таскал эту легенькую машинку. Сегодня моторы с такой геометрией называют «квадратом» — и ход поршня и диаметр, здесь составляет 68мм. До 30-ати км в час такая машинка разгонялась за 11с. А это как раз ее крейсерская скорость.

Появившаяся в 56-ом БМВ Изетта 600, оснащалась более мощным, двухцилиндровым двигателем, объемом в 600кубиков, мощностью в 19л.с. С такой силовой установкой Izetta могла разогнаться до 100км в час. Только вдумайтесь; 100км на такой малютке.

Да, по меркам BMW — это фантастически скромная машинка. Но именно Izetta спасла компанию в момент, когда реально решалась ее судьба. Если бы не эта машинка, автомобильная история могла пойти совсем иначе. Как бы развивался Мерседес без своего основного конкурента? Или какими — бы стали BMW под патронажем Mercedes?

tazinfo.ru

AUTO.RIA – Цена БМВ Исетта бу: фото и стоимость

Цены BMW 320 Дизель
5 259 $ Смотреть 932 авто →
Цены BMW 530 Дизель
6 394 $ Смотреть 851 авто →
Цены BMW X5 Дизель
28 199 $ Смотреть 766 авто →
Цены BMW 525 Дизель
6 731 $ Смотреть 674 авто →
Цены BMW 520 Бензин
8 610 $ Смотреть 501 авто →
Цены BMW X5 Бензин
26 701 $ Смотреть 407 авто →
Цены BMW 520 Дизель
18 952 $ Смотреть 394 авто →
Цены BMW 320 Бензин
10 455 $ Смотреть 295 авто →
Цены BMW 318 Бензин
4 831 $ Смотреть 273 авто →
Цены BMW 520 Газ/бензин
4 575 $ Смотреть 246 авто →
Цены BMW 730 Дизель
23 613 $ Смотреть 223 авто →
Цены BMW X5 Газ/бензин
13 579 $ Смотреть 213 авто →
Цены BMW 525 Бензин
5 630 $ Смотреть 204 авто →
Цены BMW 528 Бензин
19 409 $ Смотреть 179 авто →
Цены BMW 318 Газ/бензин
3 654 $ Смотреть 173 авто →
Цены BMW X6 Бензин
34 141 $ Смотреть 172 авто →
Цены BMW 316 Бензин
3 439 $ Смотреть 165 авто →
Цены BMW 328 Бензин
17 482 $ Смотреть 165 авто →
Цены BMW 523 Бензин
9 445 $ Смотреть 162 авто →
Цены BMW X3 Дизель
26 791 $ Смотреть 160 авто →
Цены BMW 525 Газ/бензин
5 680 $ Смотреть 157 авто →
Цены BMW 330 Дизель
4 613 $ Смотреть 152 авто →
Цены BMW 318 Дизель
10 841 $ Смотреть 148 авто →
Цены BMW X3 Бензин
27 286 $ Смотреть 146 авто →
Цены BMW X1 Дизель
22 395 $ Смотреть 137 авто →
Цены BMW 535 Бензин
17 954 $ Смотреть 121 авто →
Цены BMW I3 Электро
25 795 $ Смотреть 112 авто →
Цены BMW 530 Бензин
15 971 $ Смотреть 110 авто →
Цены BMW X6 Дизель
52 226 $ Смотреть 97 авто →
Цены BMW 740 Бензин
20 265 $ Смотреть 95 авто →
Цены BMW 320 Газ/бензин
4 561 $ Смотреть 95 авто →
Цены BMW 750 Бензин
30 029 $ Смотреть 90 авто →
Цены BMW 325 Бензин
7 935 $ Смотреть 88 авто →
Цены BMW 316 Газ/бензин
3 205 $ Смотреть 79 авто →
Цены BMW 523 Газ/бензин
7 075 $ Смотреть 78 авто →
Цены BMW 735 Газ/бензин 6 060 $ Смотреть 74 авто →
Цены BMW 735 Бензин 6 629 $ Смотреть 73 авто →
Цены BMW X1 Бензин
22 457 $ Смотреть 71 авто →
Цены BMW 740 Газ/бензин
7 794 $ Смотреть 69 авто →
Цены BMW 740 Дизель
52 726 $ Смотреть 66 авто →
Цены BMW 528 Газ/бензин
6 011 $ Смотреть 63 авто →
Цены BMW 530 Газ/бензин
8 264 $ Смотреть 57 авто →
Цены BMW 730 Газ/бензин
6 028 $ Смотреть 55 авто →
Цены BMW 3 Series GT Дизель
23 735 $ Смотреть 54 авто →
Цены BMW 5 Series GT Дизель
26 547 $ Смотреть 54 авто →
Цены BMW 730 Бензин
15 695 $ Смотреть 50 авто →
Цены BMW I3 Гибрид
28 893 $ Смотреть 50 авто →
Цены BMW X5 M Дизель
61 679 $ Смотреть 47 авто →
Цены BMW 535 Газ/бензин
5 953 $ Смотреть 40 авто →
Цены BMW 524 Дизель
2 706 $ Смотреть 38 авто →
Цены BMW 118 Дизель
14 008 $ Смотреть 37 авто →
Цены BMW 725 Дизель 5 955 $ Смотреть 36 авто →
Цены BMW 745 Бензин
9 596 $ Смотреть 36 авто →
Цены BMW 428 Бензин 30 256 $ Смотреть 36 авто →
Цены BMW X5 M Бензин
64 520 $ Смотреть 33 авто →
Цены BMW 118 Бензин
13 733 $ Смотреть 30 авто →
Цены BMW 325 Газ/бензин
5 493 $ Смотреть 30 авто →
Цены BMW 325 Дизель
3 337 $ Смотреть 29 авто →
Цены BMW GS Бензин 6 162 $ Смотреть 29 авто →
Цены BMW 116 Бензин
11 659 $ Смотреть 29 авто →
Цены BMW 745 Газ/бензин
10 746 $ Смотреть 29 авто →
Цены BMW 324 Дизель
2 175 $ Смотреть 28 авто →
Цены BMW M5 Бензин
65 992 $ Смотреть 27 авто →
Цены BMW X6 M Бензин
51 113 $ Смотреть 27 авто →
Цены BMW K Бензин
8 508 $ Смотреть 27 авто →
Цены BMW 330 Бензин
10 925 $ Смотреть 27 авто →
Цены BMW 335 Бензин
18 644 $ Смотреть 27 авто →
Цены BMW R 1200GS Бензин
10 576 $ Смотреть 26 авто →
Цены BMW 540 Бензин
22 020 $ Смотреть 26 авто →
Цены BMW 640 Бензин 46 863 $ Смотреть 26 авто →
Цены BMW X3 Газ/бензин
14 697 $ Смотреть 26 авто →
Цены BMW 728 Газ/бензин 5 427 $ Смотреть 25 авто →
Цены BMW 5 Series GT Бензин
31 341 $ Смотреть 24 авто →
Цены BMW 323 Бензин 4 707 $ Смотреть 23 авто →
Цены BMW 4 Series Gran Coupe Бензин 37 678 $ Смотреть 23 авто →
Цены BMW Z4 Бензин
22 171 $ Смотреть 22 авто →
Цены BMW F Бензин
5 685 $ Смотреть 22 авто →
Цены BMW 750 Газ/бензин
8 588 $ Смотреть 22 авто →
Цены BMW 316 Дизель
14 997 $ Смотреть 21 авто →
Цены BMW X4 Бензин
46 562 $ Смотреть 21 авто →
Цены BMW X4 Дизель
49 500 $ Смотреть 20 авто →
Цены BMW 630 Бензин 21 184 $ Смотреть 19 авто →
Цены BMW 760 Бензин
65 031 $ Смотреть 19 авто →
Цены BMW M3 Бензин
39 049 $ Смотреть 17 авто →
Цены BMW X6 M Дизель
62 667 $ Смотреть 16 авто →
Цены BMW 518 Бензин
2 203 $ Смотреть 16 авто →
Цены BMW R 1200RT Бензин 11 684 $ Смотреть 16 авто →
Цены BMW G Бензин 5 791 $ Смотреть 15 авто →
Цены BMW 728 Бензин 5 913 $ Смотреть 15 авто →
Цены BMW 323 Газ/бензин 6 106 $ Смотреть 15 авто →
Цены BMW 750 Дизель
87 696 $ Смотреть 14 авто →
Цены BMW 535 Дизель
11 499 $ Смотреть 14 авто →
Цены BMW 116 Дизель
15 446 $ Смотреть 14 авто →
Цены BMW 120 Дизель
14 171 $ Смотреть 14 авто →
Цены BMW 650 Бензин 34 161 $ Смотреть 14 авто →
Цены BMW 540 Газ/бензин
6 203 $ Смотреть 14 авто →
Цены BMW 328 Газ/бензин
5 195 $ Смотреть 13 авто →
Цены BMW 645 Бензин
15 349 $ Смотреть 12 авто →
Цены BMW 3 Series GT Бензин
19 453 $ Смотреть 11 авто →
Цены BMW M6 Бензин
70 425 $ Смотреть 10 авто →
Цены BMW M4 Бензин
73 517 $ Смотреть 10 авто →
Цены BMW F10 Бензин 22 300 $ Смотреть 10 авто →

auto.ria.com

Запчасти BMW Isetta (БМВ Изетта)

Автомобиль isetta прекрасно известен всем, кто хоть чуть-чуть разбирается в автомобилях. Причем известен с самой лучшей стороны: как автомобиль практичный, удобный и надежный. Но на свете нет ничего вечного, так что приходит время, когда в вашем isetta нужно менять ту или иную запчасть. И тут на помощь всегда придет компания «Академия Плюс»!

Почему «Академия Плюс»?

За долгие годы (а компания «Академия Плюс» работает на рынке автозапчастей с 1997 года) в компании сложилось однозначное понимание того, как нужно строить продажи автозапчастей. Прежде всего, в каталоге не должно быть позиций, которые нельзя заказать! Цена должна быть не только адекватной, но и в явном виде указываться при выборе товара покупателем. Ну а доставка должна быть надежной настолько, чтобы заказчик абсолютно не был озабочен тем, придет ли заказанная им запчасть, и если да, то сколько еще ждать.

И, конечно же, принципиально важно быть уверенным в качестве самих автозапчастей. Именно поэтому в компании «Академия Плюс» строго придерживаются правила: работать только с ведущими производителями автозапчастей. Как известно, репутация зарабатывается долго, а теряется за один день. Для компании «Академия Плюс» репутация крайне важна, и мы готовы доказывать это делом!

Иллюстрированный электронный каталог автозапчастей

Для удобства на нашем сайте созданы каталоги, в которых вы без проблем сможете найти интересующие автозапчасти для bmw. На autozap.ru присутствуют каталоги оригинальных запчастей bmw, а также аналоги от ведущих производителей.

Список запчастей для bmw постоянно расширяется и дополняется новыми позициями. Главное - использовать качественные автозапчасти bmw, так как от этого зависит исправность работы автомобиля и безопасность водителя.

В нашем каталоге вы можете подобрать запчасти на bmw.

Что можно найти в интернет-магазине?

Итак, что мы можем предложить для вашего isetta? Практически любые запчасти: детали подвески, двигателя и выпускной системы, шины, оптику и даже аксессуары. Выбор огромен, и нужно всего лишь заглянуть в интернет-магазин или же сделать заказ по телефону +7 (495) 540-40-44. Ну а остальное – наши заботы!

www.autozap.ru